与老式液体生物燃油小轿车船相信，该船型在能效降碳几个方面拥有更为明显好处：估计可降低约20%的高耗能，削减约27%的碳排卸、30%的氮被氧化的物质排卸、99%的混炼物排卸和90%大于PM粒子物排卸。运输船只投身营销后可保证 24%大于的减碳率，每航次可削减二被氧化的碳排卸2100多吨。

沈氏节能创新新型的LNG高压变压器汽化器防寒防冻结高技术确保安全可靠了专用设备在极其能力下的平衡开机运行，为船舶制造的安全可靠出航保驾保障。

LNG精馏设备器的功能性是将恒温的LNG微波加热精馏设备到恒温的这些供发起机利用。在运输船只上，热原基本上为乙二醇水稀硫酸。乙二醇水稀硫酸在与恒温的LNG板换器时，是因为LNG摄氏度不高，远低过乙二醇水稀硫酸的冰度，于是LNG精馏设备器很会的发生锁定，引发板换器器几乎精馏设备系统化生效。长期的起来，这样产业难点暂时无法获取完全防止。

沈氏节能经过近三年的潜心研发，成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术，该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下，使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境，解决了气化器冻结这一行业难题。

“融慧创新，生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业，未来，沈氏节能将继续发挥技术优势，支持绿色船舶的建造与发展，为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案，助力全球绿色低碳转型。